nouvelles de l'entreprise Quelles sont les caractéristiques de la semi-remorque ont frigorifié des camions ?

En termes de structure, les tracteurs réfrigérés incluent principalement les semis-remorque réfrigérées de type fourgon et les semis-remorque réfrigérées de conteneur, parmi lesquelles les semis-remorque réfrigérées de conteneur et les semis-remorque réfrigérées peu conventionnelles modifiées des récipients d'expédition d'occasion.

1. Les semis-remorque frigorifiées de conteneur sont le courant principal de la mobilité et flexibilité

Une semi-remorque réfrigérée de conteneur, un conteneur réfrigéré est placée sur une dalle de conteneur ou une voiture squelettique, et le conteneur réfrigéré a généralement un matériel de réfrigération spécifique. C'est une semi-remorque réfrigérée très commune.

Comparé à la semi-remorque réfrigérée de type fourgon, le prix de cette semi-remorque réfrigérée a également des avantages. Ensemble, le conteneur réfrigéré est détachable et a la mobilité élevée. Cependant, en raison du cadre différent, le facteur d'utilisation du l'auto-poids du véhicule entier n'est pas aussi bon qu'ancien. En même temps, ce type de véhicule doit être affilié avec la société pour obtenir un permis de fonctionnement.

2. Semi-remorque réfrigérée modifiée par armoire d'occasion de mer, petit prix et retour rapide

Pendant les années 1960, les Etats-Unis ont fait les conteneurs clairs, et le modèle et la forme de commerce mondial ont subi les changements révolutionnaires. Car l'histoire des conteneurs a été continue pour presque le demi-siècle, le marché d'occasion est également très prospère. La remise en état de la trotteuse a frigorifié les récipients d'expédition dans mon pays a formé une chaîne et une échelle industrielles relativement strictes dans quelques secteurs locaux en Chine. Les corps de récipient d'expédition, les refroidisseurs, les panneaux de polyuréthane, la mitraille, etc. frigorifiés sont tous utiles. Par exemple, les conteneurs réfrigérés maritimes sont épissés et convertis en conteneurs réfrigérés pour des tracteurs de terre.