nouvelles de l'entreprise Comment utiliser la voiture réfrigérée correctement

Des voitures frigorifiées ont été utilisées dans une grande proportion maintenant, mais il y aura toujours de la nourriture, médecine, fleurs, produits électroniques, meubles à extrémité élevé d'autres produits endommagés en service. L'analyse des raisons, la plupart d'entre elles sont provoquées par l'utilisation incorrecte des voitures réfrigérées. Aujourd'hui, le fournisseur de voiture de réfrigérateur de Changhui a présenté comment utiliser la voiture de réfrigérateur correctement :

1. L'opération correcte peut s'assurer que les marchandises peuvent être préservées transportées en bon état.

Seulement à l'aide d'exploiter le véhicule réfrigéré correctement peut l'intégrité des marchandises être assurée. Puisque le véhicule réfrigéré est particulièrement conçu pour les produits thermo-sensibles, la clé au véhicule réfrigéré est d'assurer la température. L'opération inexacte d'utilisation gardera les marchandises transportent en bon état.

2. La maintenance préventive ramène des frais d'exploitation d'entretien à un minimum.

En cours de notre utilisation normale, l'entretien des réfrigérateurs de véhicules est inséparable. Seulement quand l'équipement est maintenu maintenu à l'heure peut la normale employer de l'équipement soit garantie que la durée de vie de l'équipement soit prolongée. Généralement, le moteur de l'unité de réfrigération est développé a maintenu selon le kilomètrage de l'entretien, alors que l'unité de réfrigération est développée maintenait selon le temps de travail du moteur. Généralement, l'unité de réfrigération est maintenue pendant 500-700 heures, le filtre à huile, filtre à air de filtre à essence doit être remplacée ; attention de salaire à l'étanchéité de la ceinture la fuite du système de réfrigération. Cependant, actuellement, afin de répondre aux besoins de la protection de l'environnement, différentes marques des unités de réfrigération (telles que le roi froid des Etats-Unis) pour essayer leur meilleur pour réduire les dommages à l'environnement l'émission des substances néfastes, afin d'utiliser les demis-produits synthétiques, huile synthétique au lieu de l'huile ordinaire, afin de prolonger le temps d'entretien de moteur, habituellement selon 2000 heures. Afin de réduire la décharge de l'huile usagée. En outre, par des expériences scientifiques, l'utilisation de cette huile à extrémité élevé peut seulement réduire l'usage du moteur, mais également réduire la consommation de carburant du moteur. Par conséquent, l'entretien scientifique peut seulement assurer l'équipement intact, mais également réduire les frais d'exploitation.

3. L'emballage approprié est essentiel pour protéger les marchandises.

Pour les marchandises réfrigérées qui sont aérées, des conteneurs aérés frais sur les murs latéraux devraient être aérés. La boîte doit être comprimée. Pendant que les marchandises congelées sont permises de souffler la surface, parce que le vent souffle au-dessus de la surface des marchandises congelées, les marchandises seront perdues dans l'eau, ayant pour résultat la détérioration de la qualité des marchandises. Cette année, on permet au le développement des aliments surgelés en vrac en Chine d'être vendu, il doit être le fait des ventes d'emballage. Cependant, les produits frais respirent toujours en cours de transport de stockage dû à leurs propres caractéristiques. S'ils ne peuvent pas être bien - aéré, les marchandises détérioreront pour être endommagées. Par conséquent, le bon changement d'air de ventilation doit être assuré pour de telles marchandises.

4. Placez le contrôleur de température à la température requise, préréfrigérant le camion pendant 1,5 heures pour enlever la chaleur emprisonné dans le camion ; en chargeant, arrêtez la charge d'unité de réfrigération rapidement.

En chargeant, la voiture doit être refroidie réchauffée à l'avance. Puisque le véhicule est garé en plein air, la température de la voiture est habituellement la température ambiante. Si la température des marchandises à livrer est la température ambiante, les marchandises sont chargées dans la parenthèse, la température ambiante affecteront la température des marchandises à livrer, ayant pour résultat des changements de la qualité des marchandises à livrer. Par conséquent, la précompression doit être préréfrigérée à la température exigée. Cependant, l'unité de réfrigération doit être arrêtée en chargeant (déchargement). Beaucoup de personnes n'arrêtent pas l'unité de réfrigération en chargeant déchargeant des marchandises. En fait, c'est une opération très fausse.

La raison est : quand nous refroidissons la voiture, si, ouvrez la porte, parce que la fan de vaporisateur de l'unité de réfrigération fonctionne, la fan est sous la pression positive, la pression négative derrière elle, ainsi l'air la partie supérieure de la voiture, mais la partie plus inférieure sera rapidement inhalée par l'extérieur d'air chaud, faisant monter la température dans la voiture rapidement ; Si la circulation d'air arrête l'intérieur de pression atmosphérique en dehors des arrêts de compartiment après le chargement de cargaison déchargeant, la vitesse de transmission d'air de la chaleur externe entrant dans le compartiment est relativement lente.